#1 Bei mir ist vor Kurzen auf einen Schlag der Dämpfer der Heckklappe kaputt gegangen. extrem die Klappe dann aufschlägt... Meine Frage: bei mir ist links und rechts ein Dämpfer in der Feder verbaut aber lt. BMW ist nur auf einer Seite ein Dämpfer verbaut (rechts) und links nur die Feder. Kann mal jemand bei sich bitte nachsehen wie das bei ihm ist? Ich habe die Standard Heckklappe. Danke! #2 Hi Ich habe nachgeschaut ist bei mir nur ein Dämpfer auf der rechten Seite verbaut habe reingeleuchtet sehe nur eine Aufnahme von dem Dämpfer rechts und dieses typische Dämpfer Geräusch beim öffnen kommt auch nur von der rechten Seite. Hoffe ich konnte helfen #3 Vielen Dank!!! Keine Ahnung warum bei mir 2 drinnen sind dachte mir schon immer, dass die Klappe so schwer zu zu schlagen war. Jetzt habe ich auf der linken Seite die Feder und rechts den Dämpfer und nun geht die Klappe viel schöner zu. Auch kurios! Wahrscheinlich customizing #4 Kannst das bitte mal genauer erklären.. Evtl mit Bild.. Bei meinem F10 geht die heckklappe auch extrem schwer zu.. #5 Ich hatte vor dem defekt zwei von den Federn nur noch rechts mit Dämpfer und Links die Feder allein #6 jetzt muss ich glatt mal in die garage schauen... #7 Also ich habe auch 2 federn drin.?!

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aber das sollte ja nicht sinn und zweck der automatischen Betätigung sein. Hast du evtl. Anhaltspunkte für die Dauer der Arbeiten, was alles zu demontieren ist und wie einfach oder kompliziert das Ganze dann im Endeffekt war??? Evtl. kann auch jemand einen Tip für die Dämpfer (Einkaufsquelle und genauer Artikel) abgeben, da diese anscheinend von den Zug. bzw. Druckkräften große Unterschiede aufweisen. vielen Dank für Eure Antworten #4 Grüß dich, nachdem mehrmaligem lesen der Anleitungen, habe ich das Projekt aufgegeben. Ich bin nicht mit zwei linken Pfoten geboren wurden aber das ist mir einfach zu viel Arbeit, denn die Vorarbeiten haben es in sich. Habe mich damit abgefunden die Heckklappe mit der Hand das letzte Stückchen abzufangen. Hier gibts die Anleitungen

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Elektrische Heckklappe schließt nicht mehr vollständig - BMW X3 FORUM

Nu mal los.... Danke f�r die fixe Antwort. Die 640 nm hatte ich mir auch schon raus gesucht. hatte nur gehofft das es da Originalteile gibt. Zu stark sollen sie ja auch nicht sein sonst gehen mir Ja die Scharniere Fl�ten

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Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Gehe zu Ähnliche Themen Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag EDC-Dämpfer vorn tauschen Kuni78 BMW 7er, Modell E65/E66 6 27. 11. 2015 20:46 Fahrwerk: EDC-Dämpfer gegen "normale" Dämpfer tauschen? der Sash BMW 7er, Modell E38 11 26. 2011 15:01 Federn+Dämpfer tauschen, Spezialwerkzeug notwendig? biaggi 5 31. 01. 2010 19:41 Karosserie: EDC dämpfer gegen normale niveau dämper tauschen peter becker BMW 7er, Modell E32 3 07. 07. 2007 11:18

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