W204 Gebläsemotor Ausbauen Anleitung | Gebläsemotor Ausbauen - Scenicforum

Ich könnte mir jedoch vorstellen, dass es berechtigterweise viele Benz-Fahrer gibt, die da sehr perfektionistisch sind und einen maximal lautlosen Gebläsemotor wollen. Ich denke wer perfektionistisch ist, sollte es vielleicht mit den Gebläsemotoren >150€ probieren, wobei ich da natürlich keine Erfahrungswerte habe, ob die wirklich so viel besser sind. Ich war vom originalen BEHR Gebläse schon etwas enttäuscht, dass es derartige Geräusche machte und, wie sich nach dem Ausbau herausstellte, an der Welle völlig verrostet war. Wenn man sich überlegt, dass die BEHR Gebläse auch eher Premiumpreise haben... naja.. Mir persönlich reicht das DASIS Gebläse jedenfalls aus, aber da muss jeder für sich eien Kaufentscheidung treffen. Es gibt ja diverse Hersteller in jeder Preisklasse. Ich hoffe ich konnte hier mit dem Beitrag irgendwem helfen und hoffe, auch wenn alles auf textuellenErklärungen ohne jegliche Bilder etc. basiert. Hoffentlich brauchen diejenigen, die das hier lesen keine 4h, um diesen blöden Gebläsemotor zu wechseln Gerne Rückmledung geben, ob es geklappt hat.

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2. Anleitung: W203 Klimabedienteil von analog auf digital umbauen
3. Gebläsemotor wechseln

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Anleitung: W203 Klimabedienteil von analog auf digital umbauen

Die Welle kann nat�rlich auch im eingebauten Zustand ge�lt werden. Hier am ausgebauten Motor gezeigt. gegebenenfalls nun die defekten Teile tauschen und den Motor wieder in umgekehrter Reihenfolge montieren. Danach Funktionstest und bei einer sch�nen Briese den Kaffee genie�en. Viel Erfolg beim schrauben w�nscht Mekkes! V1. 0 22/01/2005

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Freiwillig mache ich das jedenfalls kein 2tes mal, und ohne die Anleitung hätte ich wohl entweder selbst das ganze Brett ausgebaut, oder die Karre zu Seat gestellt das sich die Herren dort mit ihrer verschachtelten Bauweise selbst ärgern können Also Danke an Spike für die Inspiration LG, Alex

Die Linke Zahl gibt den Index an und die rechte Zahl den Wert.

Gebläsemotor wechseln

Innenraumluft bei eingeschalteter Klima müffelt- Kondensator wechseln? : Hallo liebe Sternchenfahrer, bei meinem W203 Sportcoupe Bj. 01 Benziner 163PS Kompressor müffelt es im Innenraum wenn ich die KLima einschalte....

#1 Hallo alle miteinander, habe heute versucht, den Gebläsemotor aus meinem 240er auszubauen, leider war ich nicht so ganz erfolgreich. Die ersten Schwierigkeiten hatte ich damit, die Heizungsregler zu demontieren (die Schieberegler mit dem Drahtseil). Als ich dann das Motorgehäuse einigermaßen freigelegt hatte, konnte ich es aber nicht mobilisieren oder öffnen... Hat jemand wertvolle Tipps oder sogar eine Anleitung dafür, evtl. sogar mit Bildern? Ich freue mich schon auf Antworten, denn im Winter ohne Gebläse hört der Spaß schnell auf.. #2 ohne demontage der kompletten heizung wirst du nicht ans gebläse kommen wir das hier schon zig male hatten, wirst du mit der suchfunktion zahlreiche treffer bekommen. grüsse uli #3 Vielen Dank, da werd' ich mich mal auf die Suche machen und mich vor allem auf ein gutes Stück Arbeit einrichten

Um den Lüftermotor letztendlich nach unten auszufädeln muss man das ganze untere Armaturenbrett auch ziemlich weit weg biegen, eigentlich genau genommen mit Gewalt, da hatte ich schon bedenken das da gleich irgendwas am Plastik bricht oder einreißt, was zum Glück aber nicht passiert ist. Für die ganze Aktion habe ich ca 50min gebraucht, die meiste Zeit habe ich verbraucht um die linke untere Schraube vom Lüftermotor zu lösen, da sich zu dem Zeitpunkt das Armaturenbrett unten nicht weit genug weg biegen ließ um mit einem Werkzeug auf den kleinen Torx Kopf zu gelangen. Bis ich dann schon etwas wütend war und mal kräftiger angezogen habe. Dabei ist einer der Führungsstifte des hinteren Teils der Handschuhfach Schale die in der Metallstrebe geführt wird abgebrochen. Lustig war auch, den Kabelhalter am Lüftermotor zu lösen, das ist ein kleiner Plastikstift auf den der Halter mit Kurzen Kabelbinder aufgesteckt ist. Da der Plastikstift aber sowieso an dem zu erneuenrden Lüftermotor sitzt, habe ich den Stift dann einfach abgebrochen und die Reste später aus dem Kabelhalter rausgepult....

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